智通财经获悉，周五，中国乘联会的数据显示，特斯拉公司（TSLA.US）在1月份售出63238辆中国制造的汽车，同比下降11.5%，环比下降32.6%，连续第四个月下滑。中国产Model 3和Model Y的交付量同比下降了32.6%。上个月，特斯拉在中国推出了其畅销SUV Model Y的改版车型。在中国，它面临着来自挑战者的越来越大的压力。
去年12月，小米（01810）电动轿车SU7销量超过了Model 3，其首款SUV预计将于今年夏天推出，与Model Y竞争。比亚迪（BYD.US）旗下的王朝和海洋网系列电动汽车和插电式混合动力汽车上个月共售出296，446辆，同比增长47.5%。按厂商来看，比亚迪遥遥领先，吉利汽车、长安汽车分别凭借约12.11万辆、6.59万辆紧随其后，特斯拉中国 1 月销量位列第四。
据报道，特斯拉在中国农历新年期间暂停上海部分新Model Y生产线的生产，以进行升级，为期三周左右。在激烈的市场竞争中，特斯拉在中国电动汽车市场的份额有所下降，而在中国等市场推出的折扣和融资激励措施，在第四季度损害了特斯拉的利润率。
除了为老款Model Y提供1万元（1372美元）的未偿还贷款折扣，以及为部分Model 3和老款Model Y提供长达5年的零利率融资外，特斯拉周三还宣布，为在中国销售的所有Model 3汽车提供8000元的保险补贴。特斯拉计划今年在中国推出名为“全自动驾驶”的高级驾驶辅助软件。
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