近日，工信部公布了最新一批的申报车型，除了一直受大家关注的小米 YU7 之外，全新的一汽大众速腾以及国产奥迪Q6L e-tron Sportback也在公告中亮相。
小米 YU7
较之前已有的信息，小米 YU7 这次公布了更多的选配件，包括前组合灯装饰件、后视镜、后扰流板、鸭尾、前机盖装饰件和车窗框装饰条，主要以碳纤维组件和熏黑装饰件为主，
同时公布的还有多达 20 款颜色的轮毂，造型则有花瓣式、刀锋式、六幅式等多种款可选。
此次曝光的车型尾标为「YU7 MAX」，预计小米YU7 也会有标准版，Pro 版和 MAX 版三款车型配置，至于是否会同样推出 YU7 Ultra 版则暂时不得而知。
动力方面，依据工信部信息，小米 YU7 会提供单双电机三种动力组合。
搭载磷酸铁锂电池的单电机后驱车型，最大功率 235kW，最高车速 240km/h；双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为 130/235kW，综合功率达到 365kW。
搭配三元锂电池的双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为 220/288kW，综合功率 508kW（ 691 马力），最高车速为 253km/h。
按照此前曝光的消息，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV，预计于今年六至七月正式上市。
一汽大众全新速腾
从工信部此次发布的照片看，全新速腾的前脸和尾部采用了较多流畅且有层次感的线条，采用上下分体式格栅设计，整体与新迈腾的设计语言相似，车身侧面则换装了隐藏式门把手。
在车身尺寸方面，全新速腾有所调整。新车长宽高分别为 4812mm、1813mm、1479mm，相比现款车型分别增加了 21mm、12mm、14mm，但是轴距保持不变，仍为 2731mm。这次车身尺寸的增加，应该能优化车内的乘坐空间，提供更舒适的乘坐体验。
据申报信息显示，全新大众速腾至少可选 3 种样式轮辋，支持匹配 205/55 R17 轮胎或 225/45 R18 轮胎。
在车尾部分，全新大众速腾的后尾灯组采用贯穿式设计风格，「SAGITAR」英文名称移到了大众品牌徽标正下方。
动力方面，全新速腾继续搭载了 1.5T 发动机，最大功率达到了 118kW，峰值扭矩为 250N·m，使用 92 号汽油，同时匹配了 7 速干式双离合变速箱。
作为参考，现款在售大众速腾的整体售价区间为 12.79 万-17.29 万元，今年 2 月销量达到 18010 辆，在一汽大众内部位居第一，但除了与本田思域、吉利星瑞等同级燃油车展开较量外，比亚迪秦 L DM-i、深蓝SL03等热门新能源车的定价也与其存在重叠，竞争压力不小。
国产奥迪 Q6L Sportback e-tron
奥迪 Q6L e-tron 的轿跑版本，奥迪 Q6L Sportback e-tron 的实车照片最近在工信部曝光。
奥迪Q6L Sportback e-tron 延续 Q6L e-tron 整体设计语言，采用标志性的 Sportback 轿跑溜背式车顶。
从申报信息来看，新车提供两种风格前脸，均采用大面黑色格栅和分体式前灯组，区别在于前格栅内部点阵式装饰分为亮色镀铬和哑光镀铬。
除了溜背式车顶外，奥迪 Q6L Sportback e-tron 车身侧面继续采用半隐藏式门把手，后车门把手上方延伸至尾灯的肩线，搭配贯穿式 LED 尾灯组，尾部配备小尺寸黑色尾翼，增强运动视觉效果，车顶的造型轮廓与奥迪 e-tron GT 相仿。
国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 提供五种轮辋造型，轮辋尺寸分为 20 英寸和 21 英寸两种。尺寸部分，新车长宽高分别为 4884/1965/1656 毫米，轴距为 2995 毫米。
车尾部分，国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 延续海外版车型设计，尾灯应用数字 OLED 2.0 技术，支持 8 种图形样式变换、其他交通参与者靠近警示功能等。
动力部分，此次申报的国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 搭载单电机，电机额定功率 115 千瓦，峰值功率 205 千瓦，电池部分搭载宁德时代三元锂电池。
此次亮相的新车预计都将在今年下半年上市。
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