3月19日 消息:在昨日的财报电话会议上，小米集团总裁卢伟冰透露了小米汽车业务的最新进展及未来展望。他预计，到2025年，小米汽车业务的毛利率将至少达到或超过2024年第一季度的水平。
卢伟冰指出，目前小米汽车业务正处于大规模投入阶段，涵盖核心技术研发、多车型开发、工厂建设以及智能驾驶技术等多个关键领域。此外，还有一些暂时不便透露的投入正在进行中。尽管内部对汽车业务的盈利时间表没有具体规定，但小米将持续努力提升该业务的盈利能力。
根据小米集团最新发布的财务报告，截至2024年12月31日，小米汽车已交付136，854辆SU7系列汽车，平均每辆车售价为234，479元。在2024年，小米智能电动汽车等创新业务的毛利率为18.5%，但经调整后，这部分业务的净亏损额为人民币62亿元，意味着每卖一台车亏损4.53万元。
尽管面临亏损，小米汽车业务的交付速度却令人瞩目。首款车型SU7自去年4月3日开始交付，在8个多月的时间内就交付超过13万台，位居新势力全新车型交付速度第一。去年11月13日，小米汽车更是实现了第10万辆整车的下线，用时230天，创造了国内新势力10万台量产车最快下线纪录。
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